潍坊佳萱机械有限公司
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减速机的常规维护与保养 |
使用和维护减速机的保养与维护周期主要是根据以下工作条件决定: 脂润滑 我公司所生产的减速机采用脂润滑的部分,除双密封轴承外,均采用了直通式压注油杯结构,在出厂时该部分采用的是极压锂基润滑脂3号。在对此部分进行润滑时,采用油脂枪通过对油杯注入润滑点。注意:更换润滑脂时,不要将不同皂基的润滑脂混合使用。 油封的更换 利用工具将油封从减速机中拆除。注意!在拆油封的过程中,工具不能插的偏向或太深,以免对轴径、轴承及箱体产生损坏。 轴承位温度高 原因:减速机油位过低;润滑油使用时间过长;轴承损坏。 运行温度过高 原因:减速机油位过高;润滑油使用时间过长;润滑油中杂志太多;电机风扇罩或减速机表面灰尘过多;逆止器转动失灵或卡死。 漏油 A.从箱体的端盖处 B.从减速机法兰处 C.从输出轴的油封处 D.从电机油封处 E.其他地方 原因:减速机不通气;对于a、b,箱体与端盖或接头密封不正确或螺孔渗油;对于c、d,油封有损伤;其他原因引起的漏油。 漏油从通气塞处 原因:减速机油位过高;频繁冷起动。 输入部分运转,输出部分不运转 原因:平键损坏、孔用或轴用挡圈脱落;齿轮等传动零件损坏。 |
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